荊楚在線(xiàn)消息（湖北日?qǐng)?bào)） 記者陳永和、通訊員秦健報(bào)道：昨日下午，當(dāng)湖北省宜萬(wàn)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組與鐵道部工程管理局簽訂了湖北境內(nèi)征地拆遷協(xié)議后，常務(wù)副省長(zhǎng)周堅(jiān)衛(wèi)高興地說(shuō)，這標(biāo)志著湖北人民做了一個(gè)世紀(jì)的宜萬(wàn)鐵路之夢(mèng)，即將實(shí)現(xiàn)。
我省宜昌經(jīng)恩施至重慶市萬(wàn)州的鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)宜萬(wàn)鐵路。它東起鴉宜鐵路花艷站，途經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、長(zhǎng)陽(yáng)縣，以及恩施土家族苗族自治州巴東縣、建始縣、恩施市、利川市，西至重慶市萬(wàn)州區(qū)，與達(dá)萬(wàn)鐵路接軌，形成連接上海、南京、武漢、重慶和成都等特大城市的東西向鐵路大通道。
鐵道部工程局負(fù)責(zé)人介紹，宜萬(wàn)鐵路為國(guó)家1級(jí)電氣化鐵路，總長(zhǎng)380公里，其中湖北境內(nèi)327公里。時(shí)速為160公里。總投資170億元。
宜萬(wàn)鐵路是歷史上“川漢鐵路”最關(guān)鍵、最重要的路段。動(dòng)議于1903年，至昨日我省與鐵道部簽訂征地拆遷協(xié)議，歷經(jīng)整整一個(gè)世紀(jì)。
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