吳三敏
閥門與方向盤本不相干，但近日接連發(fā)生的兩起重大事故，其直接原因均緣起同一根導火索———責任心差，使筆者不得不將兩者聯(lián)系起來思索。
據(jù)報載，11月13日發(fā)生的中國石油吉林石化公司雙苯廠連環(huán)爆炸重大事故的直接原因已查明：是由于當班操作工停車時，疏忽大意，未將應關(guān)閉的閥門及時關(guān)閉，導致進料系統(tǒng)長時間溫度超高，引起爆裂和連環(huán)爆炸。
11月14日晨，山西省沁源縣發(fā)生重大車禍，在公路上跑操的師生21名遇難。據(jù)報道，事故直接原因為司機疲勞駕駛。
聞聽二訊，令人震驚。閥門應該怎樣關(guān)，汽車應該怎樣開，都有明文規(guī)定，為什么不按規(guī)定辦？從表象看，是一時疏忽大意、失誤操作的偶然因素造成事故，但偶然性寓于必然性之中，其事故深層根源不得不察。
從近年頻發(fā)的重特大責任事故看，大多數(shù)是由于未能嚴密防范而引發(fā)的。一系列不作為的必然性因果關(guān)系均是特大責任事故的元兇。從頻繁使用的“責任人本應……未能……”似的責任追究語言邏輯分析，這類災難性悲劇的釀成，豈是一時“疏忽大意”所能逃脫干系的！
古人說：“禍患積于忽微”，意思是災禍、憂患常常是從微小的事積累而釀成的。如果每一個責任單位，每一個負有責任行為的人都能樹立安全大于天的責任意識，防患于未然，防微杜漸，一些事故就能不發(fā)或小發(fā)。特別是學校，理應時刻把學子的安全放在第一位。沁源二中師生遭車禍事件，除了要追究肇事司機的法律責任外，更值得反思的是，為什么校方要無奈地組織學生到公路上晨跑？
接二連三的重大責任事故，向我們敲響了警鐘。由此而掀起的“問責風暴”，已使相當多的事故責任人包括與之相關(guān)的責任領導人受到了法紀的懲處。然而，這樣的懲處，畢竟喚不回那些在事故中無辜死難者的靈魂。血的教訓一再警醒我們，只有不斷加強安全防范意識，始終堅持“安全第一、預防為主”的基本方針，強化措施，強化檢查，切實關(guān)緊安全“閥門”，才能消除事故隱患。